Els pneumàtics de cotxe vells, amb un ús adequat i un processament preliminar menor, poden convertir-se en dispositius útils per a una casa de camp o un jardí d’estiu.
La reutilització de pneumàtics de cotxes usats és controvertida a causa de la potencial toxicitat del cautxú. No obstant això, segons el classificador federal sobre regulació de residus ambientals, els pneumàtics usats pertanyen a la classe de perill IV, és a dir, es consideren de baix perill. Encara no val la pena fabricar articles d’interior amb pneumàtics vells, però els pneumàtics són molt adequats per a manualitats que s’utilitzen a l’aire lliure o no a les zones d’habitació.
Escorreu-ho bé
Els pneumàtics vells dels camions, a causa de la mida i el gruix de la goma, seran útils en la disposició pressupostària de les instal·lacions sèptiques en una caseta d’estiu. L’avantatge d’aquestes fosses sèptiques és que no cal bombar regularment els residus líquids domèstics.
Per crear un pou de desguàs de pneumàtics vells, necessitareu un pou de fonamentació, el diàmetre del qual sigui 10 cm més gran que la mida dels pneumàtics utilitzats. La profunditat mitjana de l’excavació normalment permet col·locar uns 6-8 pneumàtics. El fons del futur pou s’ha de drenar amb pedra triturada o grava amb una capa de 20 a 35 cm. Al pou preparat es col·loca una canonada de sortida de plàstic amb petits forats, a través de la qual es filtrarà aigua.
Per tal que les parts interiors dels pneumàtics no atrapen els residus i no es cobreixin amb llim, es tallen amb un ganivet afilat o una eina elèctrica, després de les quals es col·loquen fermament a la fossa. En un dels pneumàtics superiors, cal tallar forats per a una canonada de clavegueram que desviï els residus líquids d’una casa o bany.
Si es preveu un gran volum de drenatge d’aigua amb la probabilitat de formació de llims o l’ús d’un pou per drenar els residus d’un vàter, es recomana preparar un pou de dues cambres: una cambra per a la sedimentació de residus sòlids, la segona per recollida de residus líquids. La comunicació entre ambdues càmeres es proporciona mitjançant un tub de drenatge que surt del pou de decantació.
Després de col·locar els pneumàtics, els buits lliures al voltant de les parets del pou s’omplen densament de sorra, grava, maó trencat i terra. El pou acabat es cobreix amb una tapa, si es vol, es muntarà un petit forat de ventilació.
Emmagatzematge d’aigua
El dipòsit d’aigua més senzill per regar plantes es fabrica amb diversos pneumàtics grans i antics, que tenen la vora interior tallada per augmentar el volum del “barril” i evitar la formació de fangs.
Es talla un fons d’una xapa d’acer, el diàmetre de la qual correspon al diàmetre dels pneumàtics, es foraden forats de subjecció al metall i es fixen amb cargols en un dels pneumàtics.
La resta de pneumàtics s’instal·len els uns sobre els altres i es connecten entre si i amb el pneumàtic inferior amb cargols. Per assegurar l'estanquitat, es recomana recobrir les juntes amb quitrà calent. Per drenar l'aigua, es talla una aixeta normal d'aigua en un dels pneumàtics i es fixa des de l'interior amb una femella, sota la qual, per a la seva fiabilitat, es col·loca una rentadora en forma de petita tira metàl·lica.
