Els automobilistes, davant del problema de les fuites d’aire al motor, ho resolen de maneres diferents. Alguns condueixen immediatament el seu cotxe fins a un centre de serveis, mentre que altres intenten resoldre el problema pel seu compte. Per eliminar les fuites, necessitareu un generador de fum, que també és útil per diagnosticar altres dispositius d’automoció.
Necessari
- - generador de fum;
- - compressor;
- - bateria;
- - un conjunt d'adaptadors.
Instruccions
Pas 1
A les estacions de servei del cotxe, s’utilitza un generador de fum per detectar fuites d’aire. Aquesta unitat es pot muntar independentment, però la versió de fàbrica és més fiable. El principi de funcionament del generador de fum es basa en el fet que el dispositiu, on es pot aspirar l’aire, s’omple de fum de colors que es forma a partir d’un líquid especial.
Pas 2
Abans de començar a treballar, llegiu les instruccions i les característiques tècniques de la unitat. El conjunt del dispositiu inclou un conjunt d'adaptadors: regulador de potència de l'escalfador, mòdul evaporador, adaptador d'estrangulador, caixa de plàstic, mànega, llanterna LED.
Pas 3
Col·loqueu el generador de fum el més a prop possible dels llocs on se sospita que hi ha fuites d’aire. Mitjançant un adaptador d’accelerador, connecteu la connexió d’entrada del dispositiu amb una font d’aire comprimit, la connexió de sortida amb una mànega, amb un col·lector d’entrada. Instal·leu l’endoll al port d’entrada.
Pas 4
Connecteu el regulador electrònic a la font d'alimentació. Connecteu el generador de fum mitjançant bateries recarregables mitjançant clips de cocodril. Connecteu la unitat al compressor d’aire mitjançant el connector ràpid. De manera que podeu diagnosticar qualsevol sistema, que, ple de fum, mostrarà immediatament on surt l’aire. A més de la bateria, podeu utilitzar una font de voltatge constant d’11-15 V i una potència de 5 A.
Pas 5
Ajusteu el mànec al màxim i comenceu a introduir aire comprimit al generador. Si apareix fum, ajusteu el mànec a la posició òptima o a la posició mínima. L’aire comprimit del generador de fum surt a una pressió d’uns 1-2 bar. Utilitzeu un inflador de pneumàtics per subministrar-lo. Espereu uns 2 minuts, durant els quals es genera la quantitat de fum requerida.
Pas 6
A l'exterior del generador de fum hi ha un indicador lluminós que indica al propietari del cotxe les fuites d'aire detectades.
Pas 7
Utilitzeu un manòmetre per controlar la pressió del fum, que no pot superar els 0,5 bar. Algunes parts es poden deformar a alta pressió.
