Avui en dia, els escolars i els estudiants durant el curs acadèmic poden viatjar en trens de ferrocarrils russos amb un descompte del 50%, cosa que els permet estalviar molt. Aquests beneficis són finançats per l’Estat, a partir de l’1 de gener de 2013, la indemnització es podrà cancel·lar.
A l'agost de 2012, es va publicar un esborrany de les principals direccions de la política pressupostària per al període 2013-2015 al lloc web del Ministeri d'Hisenda de la Federació Russa. L'Estat planeja abandonar el suport per a viatges preferents per a estudiants en trànsit suburbà, així com en viatges de llarga distància en general i en cotxes reservats. No es diu directament sobre això, però es proposen mesures per "reduir les assignacions pressupostàries per compensar les pèrdues en els ingressos de les organitzacions de transport ferroviari".
El portaveu del servei de premsa dels ferrocarrils russos, Gennady Verkhovykh, va dir que els ferrocarrils russos estaven alarmats per la situació i va considerar necessari preservar els beneficis per a estudiants i escolars a temps complet. No obstant això, Russian Railways no considera possible finançar els beneficis a costa seva.
Sens dubte, estem parlant de molts diners, però JSC Russian Railways no es pot anomenar una organització modesta. En trobar-se en la posició de monopoli, RZD estableix tarifes i obté enormes beneficis. Al mateix temps, els ciutadans paguen impostos i tenen el dret a esperar que l’Estat es faci càrrec de capes de la societat socialment desprotegides com els estudiants i els escolars. El temps dirà com acabarà la disputa entre l’empresa del monopoli i el Ministeri d’Hisenda.
Anteriorment, els alts funcionaris del país van dir que el problema dels viatges per als estudiants s'ha de resoldre, només a finals de 2011, el president Dmitry Medvedev va demanar a les autoritats regionals que es reunissin amb els estudiants a mig camí. Abans de les eleccions, es donaven avantatges als estudiants d’algunes regions, en què no hi havien estat anteriorment, hi havia un descompte del 50% en els viatges als prestatges superiors, no només durant el curs escolar, sinó també durant les vacances d’estiu i d’hivern.
La qüestió que es planteja avui sobre l’abolició de les prestacions de viatge nega fins i tot aquests petits assoliments. En primer lloc, l’abolició de les tarifes especials afectarà les famílies amb ingressos modestos. Molts es veuran obligats a negar-se a rebre educació en una altra ciutat, la tensió social sorgirà a la societat.
