Durant l’època de màxima esplendor de la construcció naval de vela, els vaixells tenien un equip bastant complex anomenat aparellatge, que era necessari per controlar l’equip de coberta anterior. Els mariners necessitaven una gran habilitat per manejar aquests aparells, que consistien principalment en cables i cadenes. Segons el seu propòsit i les seves característiques de subjecció, l’aparellament de qualsevol vaixell de vela es divideix en peu i corrent.
Què és l’aparellatge?
Aparellament significa tota mena d’equips necessaris per subjectar els elements estructurals d’un veler. Algunes parts de l’aparell són necessàries per a una subjecció estable a la posició desitjada del pal i de les parts del pal, sense altres és impossible fixar i treure les veles, així com gestionar-les de manera efectiva. El primer tipus d’aparellatge s’anomena tradicionalment de peu, el segon, en funcionament.
Un dels elements obligatoris de l’activitat del vaixell per a la tripulació d’un veler és l’aparellatge. Això inclou la posició en lloc dels elements de les pales i els equips del pal, el seu equipament, així com la instal·lació directa d’equips d’aparellatge.
Molt sovint, el treball d’aparellatge inclou tot tipus d’operacions amb cables i xarxes teixides a partir de cordes.
Aparells de peu
L’aparell de peu, que garanteix una posició estable de les parts de la coberta d’un vaixell o iot de vela, normalment inclou cables metàl·lics coberts amb una capa de zinc a la part superior, que protegeix l’aparell contra la corrosió. Mitjançant aquest sistema, la tracció es transmet des de les veles fins al casc del veler. Per aquest motiu, aquest tipus d’aparells són molt resistents, resistents a la deformació i duren molt de temps.
El tipus més habitual d’aparells de peu són els cables, mitjançant els quals el pal es manté en la direcció davantera, posterior i lateral.
En l’aparellament de petites embarcacions, sovint s’utilitzen cordes sintètiques resinoses o cordes de cànem. Els grans velers tenen elements estructurals massius que només es poden mantenir en una posició estacionària amb l’ajut de cadenes tensades i fixes. Aquestes cadenes solen tenir enllaços escurçats que els fan més flexibles.
Aparellament en funcionament
S'han de realitzar diversos treballs al vaixell mitjançant aparells en funcionament. Normalment inclou cables de diversos gruixos, que són necessaris per aixecar objectes pesats a una alçada. Amb aquest equipament dinàmic i flexible, la tripulació gestiona les veles i els espars individuals.
L’aparell de funcionament també s’utilitza per donar diversos senyals marins.
La principal diferència entre els equips de córrer i de peu és la seva mobilitat. L’aparell de l’aparell en marxa s’uneix fermament en un extrem a l’objecte que es vol controlar. L'extrem lliure del cable es llença sobre un bloc o fins i tot a través d'un sistema de blocs i només es fixa temporalment en un lloc determinat. Treure veles i altres objectes, triar una longitud addicional de cables o, al contrari, gravar-los, és la funció de l’aparell en marxa.
