"Bombes fora de la llei": aquest és el principal eslògan en la lluita per un taxi legal. El 2011 van decidir lluitar contra ells a nivell legislatiu. Es va adoptar i signar una llei, la finalitat de la qual és fer un taxi civilitzat a Rússia. Els canvis en la indústria del taxi duraran quatre anys, durant aquest període els serveis de taxi haurien de ser plenament legals i complir amb les normes.
Un taxista legal ha de tenir una llicència per desenvolupar les seves activitats. Les llicències es van començar a expedir l’1 de setembre de 2011. El seu període de validesa és de 5 anys. Els que no tinguin permís hauran de pagar una multa de 30.000 rubles durant les inspeccions. per violació de la llei.
Per obtenir una llicència, heu de complir diversos requisits. En primer lloc, s’ha d’instal·lar un taxímetre al cotxe. A més, calen dames i un fanal taronja al terrat. El permís s’atorga a aquells que tinguin un cotxe completament funcional i tinguin una experiència de conducció d’almenys 5 anys. A més, el conductor ha de ser el propietari del seu cotxe. Pel que fa a les persones jurídiques, només poden emetre vehicles que es troben en el balanç de l’empresa. Els vehicles llogats o per delegació no legalitzen. Caldrà proporcionar un passaport, els estrangers necessitaran un permís de treball, un extracte del registre estatal unificat d’entitats jurídiques, una còpia del certificat de registre de vehicles, una còpia d’un cupó d’inspecció tècnica, una còpia del carnet de conduir. obligatori.
Les pors dels taxistes que haurien de pagar grans quantitats per obtenir una llicència (uns 30.000 rubles) no es van fer realitat. Es lliurarà gratuïtament un permís de treball per a un taxista.
La reforma del taxi també implica que els conductors hauran de passar una revisió mèdica diària abans d’entrar a la ruta. No obstant això, aquest examen no serà gratuït, el seu cost és de 100 rubles. A més, el conductor haurà de proporcionar les tarifes segons les quals tingui previst treballar.
La llicència per proporcionar serveis de taxista només és vàlida a la regió on es va emetre. Si el conductor va a treballar a una altra regió i hi és detingut per fer un control, se li aplicarà una multa de 5.000 rubles. per manca d’un permís de treball. L’única excepció són els taxistes de Moscou i la regió de Moscou. Tenen dret a viatjar fora de la ciutat a la regió i tornar.
Una altra innovació de la reforma del taxi va entrar en vigor l'1 de gener de 2012. Ara, en un lloc visible de l’habitacle, hi hauria d’haver informació sobre el transportista, ja sigui una persona privada o una persona jurídica. A més, les obligacions del conductor ara inclouen l’emissió de documents que certifiquen el pagament: xecs o rebuts. Si un passatger demana un control i el conductor el rebutja, el passatger té dret a queixar-se davant una autoritat superior. Aleshores, el conductor rebrà una multa de 200.000 rubles.
L’1 de gener de 2015 entrarà en vigor una altra etapa de la reforma. Suposa una multa de 3.000 a 50.000 rubles. per la manca d'un esquema gràfic en color al cotxe, que determina que es tracta d'un taxi. Aquells que no vulguin enganxar alguna cosa al cotxe hauran d’instal·lar una llanterna especial al terrat.
Tot i que aquestes mesures causen un gran descontentament entre els transportistes, el nombre de cotxes legals gairebé s’ha duplicat des de l’1 de gener de 2012.
