Si antigament les bicicletes tenien un mínim de diferències entre elles, ara hi ha molts dels seus tipus i subespècies, i totes corresponen a diferents condicions de funcionament. A l’hora d’escollir una bicicleta, el més important és decidir amb quin propòsit la necessiteu i on la conduirà.
En primer lloc, la bicicleta és un mitjà de transport. Però anar a comprar qualsevol moto que t’agradi per fora no és suficient. Cal triar el model adequat que millor s’adapti a la seva finalitat, mida, comoditat i qualitat.
L’elecció de la bicicleta adequada no només us garantirà un viatge còmode, sinó també la fiabilitat i seguretat de les seves peces.
Bicicleta de ciutat o de carretera
Com el seu nom indica, aquestes bicicletes estan dissenyades per utilitzar-se a les carreteres de la ciutat. La posició elevada dels seients alleuja els braços del ciclista. Còmode i de muntura: per regla general, es munta sobre un passador d’amortidor o una molla. Però aquesta moto no és adequada per a viatges extrems.
Una bicicleta de ciutat es caracteritza per:
- marc tancat o obert;
- gran mida de rodes;
- pneumàtics de gruix mitjà;
- escuts no extraïbles, - la presència d’un tronc;
- protecció del circuit.
Bici de carretera o de carretera
La bicicleta de carretera s’utilitza per conduir de forma ràpida i llarga per la pista. En un bon asfalt, una bicicleta de carretera pot anar molt més ràpid que una bicicleta de muntanya i una de ciutat. Malauradament, no està dissenyat per circular per carreteres nacionals ni per asfalt accidentat.
Les principals diferències entre una bicicleta de carretera:
- volant corbat cap avall;
- la mida mitjana de les rodes;
- de 16 a 30 marxes;
- palanques integrades als frens.
bicicleta de muntanya
La bicicleta de muntanya està dissenyada per circular per carreteres o terrenys difícils. Les principals diferències entre les bicicletes de muntanya:
- marc resistent baix;
- rodes petites amb llandes resistents;
- pneumàtics potents;
- forquilles d’amortització;
- Disposició de la direcció de les palanques.
Les bicicletes tot terreny també es poden classificar com a bicicletes de muntanya. Són més còmodes a les carreteres de la ciutat gràcies al conjunt complet de portaequipatges, proteccions i altres accessoris.
Bicicleta híbrida
Es tracta d’una bicicleta de muntanya lleugera, més adequada per a la conducció per carretera.
La bicicleta híbrida és considerada una de les més versàtils.
Diferències entre una bicicleta híbrida i una bicicleta de muntanya:
- marc lleuger;
- gran diàmetre de rodes;
- el gruix mitjà de les rodes;
- banda de rodament poc desenvolupada;
- Forquilles absorbents de xoc de trajecte curt.
Bicicleta turística o turística
El turisme s’utilitza principalment per a viatges llargs. El seu principal avantatge respecte a la carretera és la possibilitat de circular per carreteres de baixa qualitat.
Diferències entre una bicicleta de turisme i una de carretera:
- rodes més duradores;
- pneumàtics més amples;
- marc ampliat;
- àmplia gamma d'engranatges;
- la capacitat de viatjar amb càrrega.
Bicicleta de pista
La bicicleta de pista està dissenyada per competir en pista. La seva principal diferència respecte a la cursa és l’absència de frens i canvi de marxa. L’avantatge de les bicicletes de pista és la seva lleugeresa.
A part d’aquests tipus bàsics de bicicletes, n’hi ha d’altres. Tàndems o bicicletes per a dos. Bicicletes amb seient horitzontal amb sella en forma de cadira. Creuers de motos. Hi ha bicicletes més estranyes, fins i tot exòtiques. Tanmateix, la majoria no estan pensats per conduir, sinó per xocar els altres.
