La construcció naval és una de les indústries més antigues. La seva història comença amb les primeres embarcacions i basses, buides de troncs d'arbres massissos, i continua fins als coets moderns i els transatlàntics.
L’aparició de la construcció naval es deu al desenvolupament de relacions comercials entre pobles separats per espais aquàtics. Va ser durant aquest període que van aparèixer els primers vaixells, que es movien amb l'ajut de rems, i la vela s'utilitzava com a força auxiliar molt rarament. En tots els grups de la llengua eslava hi ha la paraula "vaixell" (de la paraula " escorça "). Els antics vaixells russos estaven fets de varetes i embolcallats amb escorça. Ja al segle XVIII, els russos van creuar el mar Caspi i, al segle XIX, es van convertir en amos de ple dret del mar Negre. Al segle XII es van construir vaixells de coberta destinats a batalles marítimes. Allotjaven guerrers i remers a les cobertes. L’aparició de vaixells de vela va contribuir a l’expansió de les zones de navegació i va conduir a una època de grans descobriments geogràfics. Només en el decurs de diverses dècades la flota espanyola va visitar totes les regions de l’oceà mundial. A Rússia es va fundar una flota regular durant el regnat de Pere I, per a qui la possibilitat d’accés lliure als mars era d’una importància cabdal. Va ser de la seva implementació que va dependre el desenvolupament de l’estat. Avui en dia, l’objectiu estratègic dels vaixells és crear i mantenir un entorn tranquil a les vies fluvials i a les regions continentals adjacents, que ajudarà a garantir la protecció dels interessos nacionals i seguretat del país en totes les esferes. En cas d’hostilitats, el paper de la flota es redueix a la màxima contribució a les accions de les Forces Armades per eliminar ràpidament les agressions contra l’Estat i els seus aliats en les condicions més favorables. Ara la construcció naval és una de les les indústries més importants recolzades per l’Estat. Té una gran influència en la posició política del país al món, en la seva capacitat de defensa i en l'economia.