La civilització moderna deu bona part de la seva existència a l’inventor de la roda. És difícil imaginar com seria la vida sense vehicles que utilitzen aquest útil gadget. Avui en dia, un cotxe, un tren o fins i tot un avió no pot prescindir de la roda. I quant de plaer és anar amb una bicicleta de dues rodes! A qui se li agraeix la invenció de la roda?
La roda com a símbol de la civilització
Si s’anunciés una competició per obtenir un emblema per denotar la fantasia humana, podria ser una roda. Aquest dispositiu, creat pel poder indomable de la imaginació humana, és la base de la civilització terrenal. Les fonts d’energia canvien, es creen nous motors i vehicles i només la roda es manté pràcticament sense canvis.
Malauradament, la història no ha portat fins al moment actual el nom de qui va inventar i dissenyar la roda per primera vegada. Ningú no pot dir amb certesa on i quan va aparèixer a terra la primera pista que va deixar un carro de rodes. Alguns investigadors, basats en dades d’excavacions arqueològiques, suggereixen que els asiàtics van ser els primers a inventar la roda.
És probable que la primera roda fos una peça rodona de pedra o fusta.
Al territori de l’actual Eslovènia també s’han trobat rodes antigues de fang. La troballa es remunta aproximadament al cinquè mil·lenni aC. També es van trobar rodes al territori de Polònia, Alemanya i la regió del Mar Negre. Les referències a la roda a Mesopotàmia es remunten al IV mil·lenni aC. Allà, la roda tenia una llanta i un cub doblegats.
Com es va inventar la roda: el misteri de la història
Era difícil per a una persona trobar-se amb la idea d’una roda, ja que a la natura només veia diferents tipus de palanques: ales, cues, potes i potes d’animals. Potser un disc d'aspecte rodó amb llum natural podria portar a una persona a la idea que aquesta forma es podria utilitzar per al moviment?
Curiosament, els habitants d’Amèrica, Àfrica i diversos països de la regió del Pacífic no han utilitzat la roda durant molts segles. Portaven càrregues sobre si mateixos o transportaven sobre animals de càrrega. En algunes localitats, s’utilitzaven àmpliament trineus i arrossegaments tirats per animals domèstics. Alguns investigadors veuen que la raó de l'absència d'una roda en aquestes cultures és que no hi havia bons camins de terra.
Però la civilització inca del Perú refuta aquesta hipòtesi: hi havia carreteres i estaven en excel·lents condicions. Però la roda inca va aparèixer molt tard.
És possible que la invenció de la roda sigui el resultat de la creativitat col·lectiva. A l’antiguitat, la gent movia objectes pesats al terra, col·locant-los sobre una filera de troncs arrodonits. En aquests rodets, era relativament fàcil moure la càrrega sobre una superfície horitzontal. Qui sap si observar aquest procés va ajudar a apreciar la dignitat del cercle i a crear un prototip de roda moderna?
