Als parcs d’atraccions de tot el món, la noria és especialment popular entre el públic. Popularment anomenada noria, aquesta atracció permet als hostes del parc d’atraccions veure la terra des d’una gran alçada. Quan la cabina, unida a un cèrcol metàl·lic gegant, arriba al seu punt àlgid, l’espectador tindrà una vista impressionant sobre el parc, els edificis de la ciutat i el paisatge que l’envolta.
La noria s'ha tornat "diabòlica" per una raó. Els treballadors que van treballar en l’aixecament de la primera estructura no van tenir temps de completar la construcció a temps. A causa d'això, la direcció va precipitar els treballadors durs, es va precipitar i els va obligar a treballar hores extres. Els constructors enfadats van començar a anomenar la roda "diable" entre ells. El nom es va quedar enganxat i des de llavors ha estat utilitzat activament per la gent.
Entreteniment turc i miracle francès
La noria té la seva pròpia història. El llunyà avantpassat de la roda moderna va aparèixer a Turquia al segle XVII. El seu disseny es va posar en marxa pels esforços humans. La primera roda, que té la forma en què ens va arribar, es va construir a Chicago. El seu inventor va ser l’enginyer Ferris Jr. El creador de la roda confiava que la seva creació esdevindria un competidor digne de la Torre Eiffel a París.
El moviment de la roda es va dur a terme gràcies a dues màquines de vapor. El dispositiu tenia 36 enormes cabines, cadascuna de les quals tenia la mida d’un minibús. Un d’aquests estands podia acomodar 20 passatgers i hi podrien cabre altres 40 persones de peu.
L’alçada de la noria era superior a l’altura del gratacel més alt d’aquells temps, però 4 vegades inferior a l’altura de la torre Eiffel a França. Després d’haver visitat tot tipus d’exposicions, la roda es va retirar i es va treure de la vista pública. Els britànics encara continuen anomenant la roda erris, que significa "noria".
Wiener Riesenrad
Després de la mort del "pare", les rodes, segons el seu projecte, van continuar construint atraccions similars. Una de les rodes més populars es va instal·lar a Viena. L’atracció es diu Wiener Riesenrad i es posiciona com un dels principals punts forts de la capital austríaca. La primera noria britànica es va instal·lar a finals del segle XIX a Londres, dissenyada per Adom Gadellin i Garrett Watson. Més tard, aquests joves enginyers van erigir gairebé 200 estructures més a tot el món.
Avui dia, un nombre increïble de rodes magnífiques fa les delícies dels visitants de parcs d’atraccions de tot el món. Un dels més populars, el London Eye de 135 metres, ha estat durant molt de temps un dels més grans del món. La High Roller Wheel, situada a Las Vegas, és la més alta del món fins ara. La seva alçada és de 167 metres. L'atracció es va obrir fa molt poc, el març de 2014. La "roda de la fortuna" més alta de Rússia està instal·lada al poble de Lazarevskoye, a prop de la ciutat de Sotxi.
