El progrés de l’automòbil no s’ha aturat mai. Al llarg del segle passat, ha fet un salt significatiu cap endavant. I fins ara, la indústria de l’automòbil no s’atura, sorprenent els compradors amb nous èxits.
Etapa 1: Ford T
Aquest model es va convertir en el besavi del cotxe modern. Va començar la producció del 1908 al 1926. El cotxe semblava un cupé sense recolzaments dels seients. Però el seu interior era molt espaiós, fins i tot a causa de la manca d’un quadre de comandament. En canvi, hi havia una palanca d'obertura de l'obturador. El contacte s'ha activat amb el mànec esquerre. La capacitat del motor és de només 2,9 litres, la potència és de 20 CV.
Etapa 2 - American Willys MB
El llançament d’aquest model es va convertir en la següent etapa del desenvolupament de la indústria de l’automòbil. Aquest cotxe es va fer famós durant la Segona Guerra Mundial. Es va posar en producció fins als anys vuitanta del segle passat. El model es va actualitzar constantment, els darrers anys es va produir amb la marca Jeep. Els seus principals avantatges són una gran capacitat de camp a través i una potent unitat de potència: 60 cavalls de potència. A més, s’han millorat els controls, la carrosseria i la cabina.
Etapa 3: Volkswagen Kafer alemany
La gent anomena aquest cotxe un escarabat, el llançament d’aquest model significa la següent etapa del desenvolupament de la indústria de l’automòbil. Es va començar a produir als anys quaranta. Tot i això, les darreres mostres es van posar a la venda fins i tot el 2003. Els models es venien a tot el món i eren especialment populars. Durant tot el període de producció, es van vendre uns vint milions d’aquests cotxes petits. Els principals avantatges d’aquest cotxe són les quatre velocitats, la tracció posterior, el tauler de control orgànic, la tapisseria tova i el cos tancat.
Etapa 4: Citroen 2CV
Aquest cotxe es diu popularment "L'aneguet lleig". Va entrar en producció del 1948 al 1990. La singularitat d’aquest model rau en el fet que té un interior original, un volant de ràdio únic de marca, un velocímetre horitzontal i una transmissió manual de quatre velocitats. Potència del motor - 30 cavalls de potència, volum - 0,6 litres.
Etapa 5 - Rabant 601
La producció d’aquest model es va iniciar a la dècada de 1960, marcant l’etapa moderna del desenvolupament de la indústria de l’automòbil. El cotxe d'origen alemany s'ha convertit en un rival digne per als seus competidors europeus a causa de la seva versàtil carrosseria. A més, els avantatges d’aquest cotxe també es poden atribuir a una suspensió decent i una carrosseria àmplia, inclosa la zona del seient posterior. El cotxe té un interior original. La potència del motor ja és de 41 cavalls de potència i el volum és d’1,1 litres.
