La transcripció és només una part integral de totes les tripulacions de vehicles que competeixen a la classe "Ral·li". És una descripció específica del lloc, des del principi fins al final. És important seguir les regles bàsiques de gravació de transcripcions.
Instruccions
Pas 1
Primer escriviu la distància en metres a la línia. Però no intenteu indicar informació absolutament precisa, ja que en aquest cas serà condicional. El conductor necessita dades de distància per avaluar les accions (acceleració, entrada de cantonada, frenada) en funció del temps disponible. Amb el pas del temps, us acostumareu a aquestes convencions uniformes de distància. Escriviu simplement: 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000, etc.
Pas 2
Subdividiu distàncies superiors a 250 abans del gir en 2-3 segments registrant fites clarament distingibles a la pista. Per exemple, 100 B 300 signe 200 PR3 200. A partir d’aquí veiem que el segment acaba amb la distància. Això permetrà al conductor calcular la sortida del gir. Si parlem de distàncies petites, és millor escriure-les en paquets 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300.
Pas 3
Indiqueu també el sentit de gir. A partir del diagrama anterior, probablement ja heu entès que els girs a la dreta es designen com OL i a l'esquerra - LV. Tanmateix, també podeu utilitzar lletres llatines: L-P, L-R. Estableix els marcadors de pista abans del gir. Per exemple, 300 signa ПР4 500. Aquest pas està força justificat, ja que permet al conductor calcular bé el temps d’entrada al torn.
Pas 4
Descriviu la dificultat del gir després d’indicar-ne la direcció. La dificultat s’entén generalment com la seva inclinació, expressada en graus. També s’ha de designar amb un número. El controlador interpreta aquestes dades com una condició d’arraconament. Basant-se en ells, decideix frenar o afegir velocitat (fre, canvi de marxa, etc.).
Pas 5
Per tant, si escriviu "0" per la dificultat del gir, vol dir que es tracta només d'un lleuger revolt de la pista. Per exemple, 200 PR0 a LP3 400. Aquest indicador només s’indica en paquets. En general, els factors de dificultat d’un gir poden variar de 0 a 8, en funció del seu grau (de 5 a 180). Assegureu-vos d’esmentar també amb la lletra "T" a la transcripció i sobre el trampolí, si és present a la pista. Per exemple, 300 T PR3 200.
