En la majoria dels casos, una motoserra és la serra de cadena de dos temps més comuna. Funciona amb una barreja especial de gasolina i oli, que s’afegeix al motor. Cal destacar amb detall la qüestió de com diluir la barreja de combustible per a una motoserra.
Com diluir la mescla de combustible de la motoserra? Materials de cuina
Primer heu de preparar tot el que necessiteu, és a dir, gasolina i oli. Es recomana comprar benzina AI-92 o AI-95. No s’han d’utilitzar altres espècies amb el nombre d’octans més baix. Amb la motoserra s’inclou un oli de motor sintètic especial dissenyat específicament per a un motor de dos temps. Atenció! Com a alternativa, la gasolina no s’ha de diluir amb oli per a motors de quatre temps i olis per a motors fora borda
El fabricant oficial d’una marca particular de motoserra ofereix una sèrie d’additius universals a la seva barreja de combustible que ajuden a millorar el rendiment d’un motor de dos temps. Es recomana no passar per alt aquest problema.
A més de gasolina i oli per a motors, també necessitareu un recipient net i sec. No descuideu aquest consell: el contenidor ha d’estar sec sense cap defecte, ja que gotes d’aigua i objectes estranys poden perjudicar significativament el cor de la motoserra: el seu motor.
Com diluir la mescla de combustible de la motoserra? Instruccions d'ús
Si tot el que cal per preparar la barreja de combustible està a mà, podeu passar a l'acció. Per tant, el següent es considera la proporció estàndard de gasolina a petroli: d’1 a 40 o d’1 a 50. Val a dir que aquests indicadors poden diferir d’un o altre fabricant de motoserres, per la qual cosa és recomanable conèixer la vostra pròpia proporció, que s’indica a la llauna amb oli del motor subministrat complet amb motoserra.
No us deixeu portar amb l’addició d’oli al combustible. El fet és que l’addició excessiva d’oli sintètic a la gasolina que s’utilitza per a un motor de motoserra de dos temps augmentarà el seu fum. Al seu torn, això provocarà sutge a les espelmes i a tot el grup de pistons del motor. En aquest cas, no es pot evitar l’avaria de la motoserra. Per evitar que això passi, és necessari controlar amb precisió i precisió la quantitat de petroli afegit a la gasolina.
Els fabricants de motoserres modernes recomanen que tots els propietaris d’aquesta eina adquireixin un oli especial per a cadenes. El fet és que el seu ús reduirà el volum de la barreja de combustible consumida.
Si, per alguna raó, s’ha afegit més oli de motor que la norma, es recomana augmentar la quantitat de gasolina proporcionalment a la quantitat d’oli ja afegida. També heu de vigilar la manca d’oli del combustible: si s’afegeix per sota de la norma, amb el pas del temps començaran a aparèixer rascades als pistons del motor.
Tan bon punt s'afegeixi l'oli i la gasolina del motor en la quantitat necessària en un contenidor únic i sec (!), S'ha de tancar amb una tapa estreta i, a continuació, s'ha de barrejar tots els "ingredients". No és necessari preparar una gran quantitat de mescla de combustible per a la motoserra, ja que la seva vida útil no pot excedir d’un mes. Si la barreja de combustible s’emmagatzema durant més d’un mes, no es pot evitar la seva oxidació i pèrdua de totes les propietats lubricants. A més, no es pot evitar el dany de la motoserra.
antena
