La tecnologia de recauchutatge de pneumàtics consisteix a tallar una nova banda de rodament sobre el pneumàtic "calb" en l'aprofundiment de les lames i augmentar la profunditat residual. Regruver és un aparell elèctric amb una fulla arrodonida, que recorda un soldador i que s’utilitza per tallar una nova banda de rodament.
Necessari
regrover
Instruccions
Pas 1
Quan talleu el pneumàtic, utilitzeu només equips certificats amb una fulla de tall escalfada elèctricament. Abans de començar a treballar, inspeccioneu el pneumàtic i determineu-ne la idoneïtat per a la recuperació. Si trobeu danys importants a la goma (esquerdes, talls, trencaments de la banda de rodament), rebutgeu-la. És possible treballar amb aquest pneumàtic només després d’haver eliminat els defectes identificats.
Pas 2
Assegureu-vos que a la paret lateral del pneumàtic hi hagi un text "recuperable". Vol dir que el pneumàtic és adequat per tallar. En cas contrari, no utilitzeu aquesta goma. En molts models de pneumàtics, s’utilitzen indicadors de ranura per determinar correctament la profunditat de la ranura i el moment exacte en què ha arribat la necessitat.
Pas 3
Mesureu la profunditat de la banda de rodament del pneumàtic reparat a la zona més desgastada. Per a talls d’alta qualitat, la profunditat mitjana de la cinta de córrer ha de ser de 4-5 mm i la mínima de 3 mm. Si el desgast és desigual, talleu-lo de manera que es mantingui la banda de rodament de 3 mm després de completar el treball.
Pas 4
Traieu el pneumàtic de la vora. Assegureu-vos que el revestiment interior del pneumàtic no estigui danyat. Traieu les pedres i tots els objectes estranys de la banda de rodament. Repareu les ranures si cal.
Pas 5
Talleu el patró de la banda de rodament segons l'original, que hauria de ser visible almenys parcialment al pneumàtic que trieu. Presteu especial atenció al correcte posicionament del tallador sobre el regruver.
Pas 6
Per calcular la profunditat del tallador, mesureu la profunditat de la banda de rodament residual en el punt més superficial. Sumeu la profunditat mínima residual de la banda de rodament i la profunditat màxima de tall recomanada per a aquest pneumàtic. Normalment, l’últim paràmetre és de 3-4 mm. En funció del resultat obtingut, ajusteu el tallador a la profunditat requerida.
Pas 7
Després de tallar, assegureu-vos que el pneumàtic no s’hagi malmès durant el treball. Assegureu-vos que les corretges de l’arnès sota la banda de la banda de rodament no queden exposades en cap lloc.
Pas 8
Instal·leu el pneumàtic recuperat pel regulador a qualsevol eix. Però, d’acord amb l’opinió generalment acceptada, utilitzeu pneumàtics nous a l’eix davanter i col·loqueu els remanufacturats als eixos posteriors o als eixos del remolc.
