Les regles d’avançament es descriuen detalladament a les normes de trànsit i s’il·lustren amb senyals que prohibeixen o, per contra, permeten avançar altres cotxes. Assegureu-vos d’estudiar-los i, si no esteu segur d’haver-ho memoritzat tot correctament, poseu el llibre de normes de trànsit al cotxe i porteu-lo amb vosaltres, de manera que si cal (no durant el propi avançament, és clar, sinó aparcant al costat de la carretera o esperant el semàfor verd d’un semàfor) consulteu-los i tingueu la certesa absoluta que ho feu tot bé.
Necessari
Normes de trànsit, cotxe, ulleres
Instruccions
Pas 1
El senyal de no avançament és un cercle blanc amb una vora vermella al voltant de la vora. A l'interior, es representen esquemàticament dos turismes, a l'esquerra - vermell, a la dreta - negre (3,20). També hi ha un cartell que prohibeix els avançaments només per als camions, en aquest cas el cotxe vermell esquerre és un camió (3,22). En diferents països, el signe pot variar una mica. Per exemple, a Finlàndia no serà blanc, sinó groc, però la representació esquemàtica dels dos cotxes és aproximadament la mateixa a tot arreu.
El final de la prohibició d’avançament s’indica amb el mateix signe, però, la frontera al voltant del cercle i els cotxes són grisos o negres i la imatge en sí està ratllada obliquament per cinc línies. El rètol s’acompanya amb més freqüència de marques: es prohibeix avançar quan els carrils oposats estan separats per una o dues línies contínues (es prohibeix que les marques contínues creuin sempre i sota qualsevol condició). Tot i això, la prohibició d’avançar no sempre està indicada per aquests signes. Hi ha una sèrie de normes segons les quals també és impossible avançar un cotxe al davant i altres signes que a priori ho impliquen.
Pas 2
Està prohibit avançar "al final d'una pujada, en girs perillosos i en altres zones amb una visibilitat limitada" (SDA, 11.4), inclòs no es recomana avançar quan la carretera està boirosa, hi ha pluges fortes, hi ha molta pluja nevades i no podreu veure el cotxe que s’acosta abans que sigui massa tard.
Pas 3
Si conduïu en una "locomotora de vapor" darrere d'un vagó, hi ha molts altres cotxes al davant i darrere, que també estan impacients per avançar a un camió que es mou lentament, no us afanyeu a entrar al carril que ve. En primer lloc, assegureu-vos que cap altre cotxe del vostre "tren" ja hagi iniciat la mateixa maniobra (SDA, 11.2). Espereu fins que el cotxe que ha començat a avançar el completi primer. Els conductors de camions sovint ajuden els cotxes: s’empenyen al costat de la carretera i parpellegen amb el senyal de gir a l’esquerra si el camí que hi ha al davant és lliure. Després de completar la maniobra, no oblideu donar les gràcies al camioner, "parpellejant" a la banda d'emergències, quedarà satisfet.
Pas 4
No podeu avançar els cotxes si sortiu o us apropeu a una intersecció equipada amb semàfors o si no conduïu per la carretera principal, però hi ha una intersecció no regulada al davant (SDA, 11.4). Si veieu un pas de vianants per davant, assegureu-vos que no hi hagi gent i que ningú no creui la carretera poc abans de començar la maniobra. Un senyal que us apropa a un pas de ferrocarril equival a un senyal que prohibeix els avançaments. Comença a funcionar 100 m abans del llit del ferrocarril. Els ponts, els túnels i els passos elevats també us exhorten a esperar amb qualsevol maniobra perillosa i només heu de conduir fins al final d’aquest tram pel vostre propi carril.
