La instal·lació de senyals de trànsit està clarament regulada per GOST. Això és comprensible, perquè un rètol mal instal·lat pot provocar greus conseqüències: accidents, accidents mortals, etc. Tot i això, les empreses de serveis públics solen infringir les regles d’instal·lació de senyals. Això es deu a una cobertura que no compleix els requisits i a molts altres motius. Tot i això, és necessari conèixer les regles per instal·lar senyals de trànsit; això us pot facilitar la vida a la carretera.
No podeu instal·lar senyals de trànsit allà on vulgueu. tots els llocs d'instal·lació han d'estar clarament regulats i detallats en documents especials. A més, els senyals de trànsit han de complir necessàriament una sèrie de requisits per tal de senyalitzar correctament els conductors sobre l’estat de la calçada, la velocitat permesa i els possibles obstacles a la carretera.
Principis per a la instal·lació de senyals de trànsit
Els senyals de trànsit s’han d’instal·lar perquè tothom els vegi, tant els conductors com els vianants. Al cap i a la fi, aquests senyals estan destinats a tots els usuaris de la carretera. No s’han de cobrir amb cap bàner publicitari ni streamers. Al cap i a la fi, si el rètol no es distingeix o és poc visible, provocarà fàcilment un accident, ja que el conductor pot no adonar-se que hi ha un pas de vianants al davant, una superfície irregular, un límit de velocitat, etc.
Els senyals de trànsit solen instal·lar-se al costat dret al costat de la calçada o directament a sobre. Segons les normes, la visibilitat del rètol hauria de ser d'almenys 100 m. En cas de necessitat urgent, per exemple, reparar el costat dret de la carretera, es poden instal·lar rètols al costat esquerre de la carretera.
També hi ha restriccions a la instal·lació de rètols en alçada. Així, per exemple, es poden penjar a una alçada d’1,5 a 3 m i a una alçada de 6 m si es troba per sobre de la carretera. Segons GOST, els cartells haurien de penjar-se a la mateixa alçada perquè el conductor no s’hagi de distreure mentre condueixi a la recerca de tots els senyals necessaris.
Sovint hi ha situacions en què és necessari col·locar diversos signes alhora en un mateix lloc. En aquest cas, la distància entre ells en un pilar ha de ser de 50 a 200 mm. Alhora, s’ha d’observar molt clarament la jerarquia prioritària. En primer lloc, haurien de penjar els senyals de prioritat, després els senyals d’alerta, després els prescriptius, els signes d’instruccions especials, els signes de prohibició, informatius i d’últim servei.
Hi ha certes normes per a la instal·lació de senyals de trànsit, segons el terreny. Així, per exemple, en els assentaments s’han de penjar a 25 m com a mínim de la intersecció i fora dels pobles i altres zones residencials a no menys de 50 m de la intersecció.
Rètols temporals
S’ha de prestar especial atenció a la senyalització temporal. Al cap i a la fi, són prioritaris en el moment de realitzar determinades obres a la carretera. Aquests signes anul·len temporalment l’efecte dels permanents. A més, es col·loquen senyals temporals en aquelles zones on, a causa de la neu, les precipitacions o altres restriccions, la visibilitat és limitada i no és possible veure senyals permanents.
Aquests senyals es poden instal·lar a banda i banda de la carretera. Són taulers d’informació grocs que són ben visibles fins i tot a la nit i en condicions de visibilitat deficients. Per distància, s’instal·len, com senyals estacionaris. Però per sobre de la carretera, aquests senyals d'informació no es col·loquen.
