Es creu que un pilot és una professió d’home. Però hi ha noies que somien ser pilotes de l’aviació civil i fins i tot militar. És possible complir aquest desig, tot i que presenta certes dificultats.
Pilotes femenines a Rússia i al món
Les noies, com els nois, poden accedir a escoles de vol i universitats d’aviació. Hi ha, però, institucions educatives on les normes prohibeixen l’admissió de noies. Hi va haver casos en què van presentar una demanda i van demanar l’abolició d’aquestes normes.
A Rússia, hi ha dones pilot en el sector de l’aviació civil i fins i tot militar (poques vegades). Les dones actuals es poden veure al capdavant de companyies aèries russes com Aeroflot, UTair, Transaero i altres.
La majoria de dones pilotes es troben als Estats Units i també hi tenen més oportunitats. També n’hi ha força a la Força Aèria francesa.
En general, les dones representen aproximadament el 5% del total de pilots. També es troben en alguns països islàmics.
Com pot una noia aprendre a ser pilot
Si sou jove i voleu volar, primer heu d’esbrinar si aquesta és realment la vostra vocació i si el vostre caràcter i mentalitat corresponen a aquesta professió. Per fer-ho, val la pena entrar al club de vol de la vostra ciutat, on podreu aprendre a volar i provar-vos, així com començar a estudiar la teoria del vol. La formació en clubs de vol russos us permet obtenir un certificat de pilot aficionat després que una persona hagi passat un cert nombre d’hores i hagi aprovat l’examen.
Si enteneu que els vostres avions són vostres, hauríeu de provar d’entrar a una escola d’aviació civil o militar (segons els vostres objectius) o a una universitat d’aviació. En el primer cas, haureu de desaprendre tres anys, en el segon, cinc. Per a l’admissió, necessitareu un certificat d’educació secundària completa o d’ensenyament professional primari, certificat mèdic 086 / a, certificat de vacunacions, certificats de drogodependències i dispensaris neuropsiquiàtrics, fotos 3 * 4, així com la superació amb èxit de la comissió mèdica i proves psicològiques professionals.
Atès que la professió de pilot implica la responsabilitat de la vida no només de la seva pròpia persona, sinó també d’altres persones, ha de tenir resistència, atenció, autocontrol i capacitat per pensar sobrament en una situació difícil, la capacitat de prendre decisions ràpidament., navegar per l’espai i d’alta eficiència. I, per descomptat, ha d’estimar tant la seva feina que compensi totes les dificultats i dificultats associades. De vegades, el pilot ha de passar moltes hores al cel i no té son, i això no hauria d’afectar la qualitat del control de l’avió.
El pilot ha de tenir una salut excel·lent, inclosa una bona vista, resistència física i mental. Per tant, tothom que vulgui accedir a la institució educativa adequada ha de rebre una comissió mèdica.
Heu d’estar preparats per al fet que en professions tradicionalment considerades masculines, les noies sovint han de demostrar la seva professionalitat amb més diligència que els nois, fins i tot si són realment bones en el negoci escollit. Sovint reben més atenció i demanda a causa dels prejudicis existents a la societat.
Però si esteu fermament convençut de la vostra vocació i no teniu por de les dificultats, segur que podeu assolir el vostre objectiu. Però no hauríeu d’anar als pilots només pel desig de demostrar-vos alguna cosa a vosaltres mateixos o als altres, o per idees romàntiques sobre la professió.
