Gairebé immediatament després de la seva aparició, els coets van començar a utilitzar-se en assumptes militars. L’evolució del coet militar ha conduït a l’aparició dels complexos més potents equipats amb míssils de llarg abast. A Rússia, un dels sistemes més eficaços de míssils de la classe Topol.
Topol i Topol-M són sistemes de míssils estratègics que inclouen míssils balístics intercontinentals 15Zh58 i 15Zh65, respectivament. Els míssils d'ambdós complexos tenen tres etapes cadascuna amb motors propulsors sòlids i ogives equipades amb ogives nuclears. El complex Topol només existeix a la versió mòbil i el complex Topol-M existeix tant a la versió mòbil com a la fixa (basada en mines).
L’operació dels míssils Topol i Topol-M comença amb el seu llançament. Fins aquest moment, els míssils es troben en contenidors de transport i llançament segellats, que n'exclouen els danys, així com la contaminació accidental del medi ambient amb materials radioactius. Abans de llançar míssils de complexos mòbils, els contenidors de transport i llançament es transfereixen a una posició vertical. Això no és necessari per a instal·lacions basades en mines. El llançament dels coets dels complexos de la classe Topol es realitza mitjançant un "llançament de morter": el coet és expulsat del contenidor mitjançant un acumulador de pressió de pols, després del qual comença la seva acceleració pels motors.
El trajecte del vol dels coets es divideix en tres seccions: activa, passiva i atmosfèrica. En la fase activa, la velocitat s'estableix i la ogiva es treu de l'atmosfera. En aquesta fase, es treballen seqüencialment els motors de totes les etapes (després de cremar el combustible, es separa l’escenari). També en aquesta etapa, el míssil realitza maniobres intensives per eludir antimíssils i entrar amb precisió en la trajectòria. Als míssils Topol, el control del recorregut es realitza mitjançant timons aerodinàmics de gelosia instal·lats a la primera etapa. Totes les etapes dels míssils Topol-M estan equipades amb broquets rotatius, per la qual cosa es realitzen maniobres.
Al començament de la secció passiva de la trajectòria, la ogiva està separada de l'última etapa del coet. Maniobra per dificultar la interceptació, apuntar al cop més precís, així com dispersar señuells per contrarestar els sistemes de defensa contra míssils. Per a això, la part superior dels míssils Topol té un sistema de propulsió. Les ogives dels míssils Topol-M contenen diverses dotzenes de motors correctors i molts enganys actius i passius.
En la fase final, les ogives estan separades de les ogives dels míssils. L’explosiva explota i aboca l’espai amb deixalles, que també actuen com a enganys. Comença la secció atmosfèrica de la trajectòria. Les ogives entren a l'atmosfera i després de 60 a 100 segons exploten molt a prop dels objectius.
