El tema del reciclatge de residus de productes de cautxú a la societat moderna és força agut. L’emmagatzematge, la utilització i el soterrament de productes que contenen cautxú no són adequats per al seu funcionament no són segurs per al medi ambient, ja que durant l’emmagatzematge a llarg termini és capaç d’emetre substàncies que poden provocar alteracions de l’equilibri ecològic al medi ambient.
Instruccions
Pas 1
El cautxú és un material polimèric que, en haver perdut les seves propietats operatives, pateix canvis estructurals completament insignificants, cosa que provoca una necessitat urgent del seu reciclatge. El mètode més prometedor, respectuós amb el medi ambient i econòmicament viable és el mètode mecànic de triturar productes de cautxú, ja que els mètodes químics, com la combustió i la piròlisi, destrueixen la base del polímer del material.
Pas 2
Les màquines que s’utilitzen per al reciclatge de pneumàtics inutilitzables tenen un disseny força senzill. El principi de funcionament d’aquest equip es basa únicament en processos mecànics. Aquest dispositiu no inclou sistemes automatitzats complexos i altres unitats de control. A causa de la simplicitat de l'estructura, l'equip de reciclatge de pneumàtics té una vida útil bastant llarga. Atès que el processament del cautxú per a automòbils es realitza sense calefacció ni cap altra influència química, aquest procés és respectuós amb el medi ambient.
Pas 3
El reciclatge del cautxú es realitza rectificant el cautxú en goma molla. Els residus generats durant el reciclatge de pneumàtics d’automòbils són insignificants. I també s’utilitzen com a materials reciclables. Els cordons metàl·lics es venen com a ferralla i la guata tèxtil es pot utilitzar en diverses indústries com a material tècnic. Per obtenir goma molla, els pneumàtics passen per diverses etapes de processament. Inicialment, mitjançant un equipament especial, els anells dels seients es retallen del pneumàtic. A continuació, la goma es talla en tires de 5 cm d’amplada. A més, aquestes tires es tallen a una longitud de 3 cm. Els espais en blanc resultants es molen en rotlles en molla de goma. A més, per a la separació completa del cordó metàl·lic, la massa resultant es col·loca en un separador magnètic. Després de separar-se completament de les impureses metàl·liques amb una escombra, es transfereix a l'embalatge i es transfereix per a un posterior processament. Els encenalls tornen a passar per la fase de trituració. La massa de goma resultant es filtra a través de tamisos i es transfereix als envasos i envasos i s’emmagatzema al magatzem.
Pas 4
Després d’un procediment tan senzill per processar pneumàtics d’automòbils, s’obtenen encenalls bastant nets amb un contingut de cautxú de fins al 99,8%, en què el contingut d’impureses metàl·liques és d’aproximadament el 0,1% i les impureses tèxtils no superen el 0,2%. El rendiment d’una línia de reciclatge de pneumàtics depèn directament de l’equip utilitzat i dels materials reciclables que es reciclin. Com a resultat final, podeu obtenir de 200 a 1000 kg de molla de goma en 1 hora.
