Un encenedor és un dels articles més buscats al nostre món. Ella està constantment a la vista. Probablement no hi hagi cap persona que no hagi tingut mai un encenedor de gas a les mans almenys una vegada a la vida. Tot i això, no tothom sap com funciona el seu mecanisme.
Tipus d’encenedors de gas
Els encenedors de gas es divideixen en encenedors de sílex i piezo per disseny.
En els encenedors de sílex de plàstic, el gas es subministra prement la palanca sota la roda i en els encenedors de metall quan s’obre la tapa.
Els encenedors piezo, al seu torn, se subdivideixen en encenedors normals i turbo. En els encenedors piezoelèctrics convencionals, s’encén un foc mitjançant una càrrega elèctrica. La diferència entre els encenedors turbo i els encenedors convencionals és que el gas se’ls subministra a pressió i que el foc no s’apaga.
Quin gas hi ha a l’encenedor?
Molt sovint, els encenedors contenen butà liquat molt purificat, una barreja de butà liquat i propà, que és molt més barat, o isobutà.
El propà pur només s’utilitzava en encenedors més antics. Es va abandonar perquè aquest gas és explosiu. El punt d’ebullició del propà es produeix a -20 graus centígrads, cosa que pot provocar una explosió. El punt d’ebullició del butà és +10. Els encenedors de butà només poden explotar si s’exposen a la llum solar directa.
Cal tenir en compte que els encenedors produïts a la CEI estan dissenyats per a una barreja de propà i butà. Poden funcionar fins i tot amb una barreja de poca puresa. Els encenedors importats només poden funcionar amb butà o amb isobutà de triple purificació. Bàsicament, es tracta de models d’encenedors cars i populars que el gas de baixa qualitat simplement pot arruïnar. Alguns encenedors de marca només funcionen amb isobutà liquat.
La barreja de propà-butà té una pressió superior a la del butà pur i un grau de purificació inferior. Aquesta barreja tampoc no és adequada per a encenedors piezoelèctrics.
Fins fa poc, els encenedors es produïen en versions d’un sol ús econòmiques. Ara aquest tipus d’encenedors són molt rars. Es produeixen principalment encenedors recarregables de silici o piezo.
Com repostar un encenedor?
L'aprovisionament d'un encenedor només és rellevant si es tracta d'un model car. El cost d’un cartutx de gas és molt superior al cost d’un encenedor recarregable normal.
Per abastir un encenedor, heu de comprar una llauna de butà liquat o isobutà triple purificat.
Com repostar correctament un encenedor?
1. Gireu l’encenedor amb la vàlvula d’ompliment cap amunt. La majoria de models el tenen a la part inferior.
2. Introduïu la tija del cartutx a la vàlvula, manteniu-la premuda durant 10 segons. En aquest cas, la llauna hauria d’estar amb la tija cap avall. Quan s’ompli correctament, el gas no ha de sortir.
3. Després de repostar, espereu uns segons.
4. Per desfer l'excés d'aire, heu d'establir la vàlvula de nivell de combustió al mínim. Aquesta vàlvula de la majoria dels encenedors es troba al costat de la vàlvula de repostatge. En aquest cas, és possible que l’encenedor no s’encengui, ja que primer sortirà l’aire acumulat.
5. Ajusteu el nivell de combustió. En aquesta etapa, és possible una flama gran que cremarà la brutícia acumulada.
Una llauna de gas sol ser suficient per fins a 30 recàrregues, però això depèn del volum de la llauna i del volum de l’encenedor.
