Una de les tasques principals per a qualsevol cap de barca és determinar la ubicació del vaixell. Hi ha diverses maneres d’esbrinar on es troba el vaixell. Es diferencien tant pel grau de precisió com per la complexitat dels dispositius i instruments de navegació utilitzats. Considerem un dels mètodes, el més senzill i que no requereix equips especials complexos.
Necessari
- - registre del vaixell;
- - mapa de la zona de navegació;
- - navegació a la zona de vela;
- - brúixola;
- - cronòmetre;
- - lag (un dispositiu que determina la velocitat del vaixell);
- - bufador de vent (un dispositiu que determina la velocitat del vent);
- - línia de navegació;
- - transportador;
- - brúixoles;
- - llapis.
Instruccions
Pas 1
Com esbrinar on es troba el vaixell calculant el moviment del vaixell. Aquest mètode s’utilitza generalment en navegació oberta quan els mètodes visuals i radars per determinar la posició del vaixell són impossibles. Requereix un registre estricte de tots els canvis en el curs i la velocitat del vaixell al llarg del temps i traçar amb cura la ruta al mapa. Utilitzeu la targeta de brúixola giratòria per determinar el recorregut del vaixell (la desviació de l’agulla magnètica de la direcció nord en graus).
Pas 2
Alineeu la marca zero a la base del transportador i la marca del recorregut al seu arc del mapa amb el meridià més proper al punt de la darrera posició del vaixell. Connecteu una regla de gràfics al transportador. Sense canviar la posició de la regla, traieu el transportador.
Pas 3
Mantenint una barra del regle del gràfic, porteu l’altra al punt de l’última definició. A partir d’aquest punt, en el sentit de la marxa, traça una línia amb un llapis. Aquesta serà la línia de cap del vaixell.
Pas 4
Després de llegir el cronòmetre, calculeu l'interval des de l'última mesura. Llegiu el lag meter i multipliqueu la velocitat del vaixell pel temps transcorregut des de l'última mesura per calcular la distància recorreguda.
Pas 5
A la barra d’escala del mapa, mesureu la distància obtinguda amb una brúixola. Amb una cama de la brúixola fixada fins a l'últim punt del vaixell, anoteu l'altra a la línia de curs. El punt de pas indicarà la posició del vaixell, excloent les correccions de vent i corrents.
Pas 6
Per calcular la correcció del corrent, seleccioneu les dades sobre la seva direcció i velocitat del pilot, corresponents a l'àrea de navegació. Utilitzant l’element núm. 2 i l’element núm. 3, dibuixeu una línia de direcció de flux des del darrer punt obtingut. Donada la velocitat del corrent, calculeu la distància de deriva utilitzant els números 4 i 5. Utilitzant els números 6 i 7, apliqueu el punt de demolició.
Pas 7
Calculeu la correcció del vent de la mateixa manera que per al corrent. Determineu la direcció del vent mitjançant una brúixola. Com que el vent bufa "cap a la brúixola" i la direcció "des de la brúixola" es representa al mapa, afegiu 1800 a la direcció del vent. Determineu la velocitat del vent amb un bufador de vent. Dibuixeu la línia del vent des del punt de deriva. El punt de deriva serà la veritable ubicació del vostre vaixell.
