El 2011, els pirates somalis van segrestar 28 vaixells i van rebre un rescat de 130 milions de dòlars per ells. Recentment, però, la regió del Golf de Guinea s’ha convertit en menys perillosa que Somàlia.
El 28 d'agost, davant de les costes de Togo, va ser confiscat el vaixell Energy Centurion, propietat de l'empresa grega Golden Energy Management. Una tripulació de 24 mariners russos va ser capturada.
Pirates armats, esperant la foscor, van pujar al vaixell. A bord no hi havia cap servei de seguretat, però el capità va aconseguir enviar un senyal d’ajuda al guardacostes local. La flota togolesa va enviar una patrulla, que va aconseguir interceptar el petrolier. Els delinqüents no van respondre a la demanda d’aturar-se i van obrir foc. El vaixell capturat va aconseguir separar-se de la persecució i va desaparèixer a les aigües de Benín. L'Oficina Marítima Internacional (IMB) va informar les autoritats de l'incident i va enviar una advertència a tots els vaixells marítims de la regió.
Al cap d’un temps, es va descobrir Energy Centurion. Els pirates no es van posar en contacte i van presentar cap demanda. El seu objectiu era robar un petrolier que transportava 50.000 tones de gasolina i gasoil. Els invasors van remolcar ràpidament el vaixell cap a la costa i van començar a bombar combustible. Després d’haver bombat unes 3.200 tones, els bandolers van abandonar l’avió. Com a resultat, les pèrdues de l’empresa van resultar ser molt petites: uns 3.000 dòlars. Es desconeix per què els saquejadors van deixar de moure la càrrega. Es creu que podrien haver estat atemorits per l'amenaça d'interferència de l'aviació militar nord-americana propera, o simplement no tenien prou recursos tècnics per bombar tot el combustible. El petrolier va ser remolcat a un port segur. Cap de la tripulació no va resultar ferit.
Durant l’últim any, les incautacions de vaixells marítims han augmentat a la costa de l’Àfrica occidental. En la majoria dels casos, els pirates actuen segons el mateix esquema: després d’agafar el vaixell, els bandolers el roben i se’n van. És molt més probable que recorrin a la violència que els pirates somalis, ja que no necessiten rescat per a la tripulació.
