Els anuncis amb ala delta es poden trobar en diversos suports impresos i a Internet. Comprar un ala delta per a molts és el començament del viatge cap al cel. Per tant, l’adquisició d’aquest avió s’hauria de considerar amb la màxima serietat i responsabilitat.
Instruccions
Pas 1
Abans de comprar una ala delta, feu un curs d’entrenament en vol. Això es pot fer al club o escola adequats en una màquina propietat de l'organització de formació. L’adquisició pròpia de les habilitats necessàries sense coneixements ni instructors pot provocar discapacitats o conseqüències més terribles. Això és el que amenaça qualsevol caiguda, fins i tot des d’una petita alçada. Els clubs i les escoles tenen instructors experimentats i competents, i el compliment estricte de les mesures de seguretat pot garantir al 100% la vida i la salut dels estudiants.
Pas 2
A més, amb un entrenament adequat, el vostre nivell d’habilitat augmentarà ràpidament i us permetrà adquirir un aparell més seriós que el que es va dur a terme. El vostre instructor, si aconsegueu establir una bona relació amb ell, us ajudarà a triar un bon planador entre els disponibles al mercat.
Pas 3
Després de completar la formació, ja determinarà els seus gustos i preferències en ala delta i sabrà exactament què necessita de l’aparell comprat. Un nou ala delta a Rússia només es pot comprar per encàrrec o mitjançant un distribuïdor de l'empresa ucraïnesa "Eros". La gamma de models importats és molt més àmplia.
Pas 4
En comprar parapents nous, eviteu dissenys molt antics. Inspeccioneu el marc de la màquina si hi ha signes de corrosió. Tingueu en compte: en els elements d'alumini, les marques de corrosió apareixen com a pols blanca a la superfície de la peça. La corrosió és freqüent a les superfícies interiors de les canonades i sota les mànigues. Mireu especialment de prop els extrems dels casquets i la zona al voltant dels reblons; la corrosió és inacceptable en aquests llocs.
Pas 5
No compreu un ala delta amb forats o curvatures al marc. Això es deu a la gamma de peces de recanvi extremadament escassa al mercat per a la majoria de dispositius. Dit d’una altra manera, serà més fàcil fer una còpia per substituir la consola que no pas trobar la part adequada. Però això tampoc no és una opció: la producció d’una peça nova és un procés laboriós i costós. Per les mateixes raons, procureu comprar aquells ala delta que actualment estan en producció.
Pas 6
Presteu atenció als cables i defenses. Fins i tot en ala delta gairebé nova, defenses retorçades, cordes i cordons no són infreqüents. El funcionament del dispositiu amb aquests defectes comporta la ruptura d’elements retorçats, de manera que s’han de substituir immediatament.
Pas 7
Examineu la pell de l’ala delta. En presència i amb el permís del venedor, premeu la vela amb el dit o amb una goma d'esborrar. Si l'aigua es veu afectada per la pressió, el teixit es presta o fins i tot es perfora, el material es danya per la llum ultraviolada i no és segur per al seu ús. El material per crear noves pells o pegats és extremadament difícil d’obtenir.
Pas 8
Al final de la vostra elecció, assegureu-vos de provar el planador en vol. Això assegurarà que la màquina tingui el rendiment que s’espera d’ella.
