Els vehicles de subhastes al Japó s’acompanyen d’una taula especial que mostra les característiques del vehicle, el seu equipament i qualsevol dany a la carrosseria i l’interior. Un document amb aquesta taula s’anomena full de subhasta. L’elaboren els taxadors experts abans de la subhasta.
Instruccions
Pas 1
Els especialistes en la subhasta inspeccionen acuradament el cotxe posat a la subhasta. Indiquen modernització, equipament addicional, inspecció tècnica. El principal que interessa a un comprador potencial no només són les característiques tècniques, sinó també una avaluació del seu estat general. Per a aquesta avaluació, hi ha designacions de lletres i números que són similars per a moltes subhastes.
Pas 2
Un cotxe gairebé perfecte es denota amb la lletra S. La lletra A o R significa que el cotxe ha tingut un accident menor. Una combinació de RAs indica una intervenció estructural després d’un accident important o una reforma del model.
Pas 3
Les designacions numèriques donen una característica del motor i l’aspecte de la carrosseria. El número 6 més alt és l’excel·lent estat del motor, el quilometratge baix i l’edat. 5 - bon motor, subtils defectes externs. Si el cotxe té petites ratllades o taques d’òxid, és a dir, 4, 5. El cotxe està "envellit", però en bones condicions té una qualificació de "4". Aquí hi ha més defectes visibles que a la classificació 4-5 i l’interior tampoc brilla. "3, 5" mostra significativament més quilometratge que "4", es van reparar o substituir diverses parts. El cos requereix pintura, l’interior no té importància. També es caracteritza per cotxes amb una qualificació de "3"
Pas 4
Els vehicles que necessiten una reparació completa estan marcats amb el número "2". Amb una qualificació de "1", el vehicle està molt rovellat, ha estat a l'aigua o s'ha substituït per peces no estàndard. 0 significa que el vehicle es ven per peces.
Pas 5
A partir de la descripció, no sempre és possible determinar l'abast del dany, ja que no hi ha plural en japonès. Per exemple, un forat cremat per una cigarreta pot no ser l’únic i una taca d’òxid suggereix un fons rovellat. Si trobeu, per exemple, un esgarrapat a la taula del full de subhastes, haureu de buscar aquests danys al cotxe. Així, es pot comprovar la consistència dels indicadors del full de subhastes mitjançant un examen acurat. Podeu confiar-ho a un especialista experimentat.
